武汉地铁施工围挡 1.8-2.5 米高，多少钱一米？

武汉地铁工程人算围挡预算时，常卡在 “高度选择” 上：“郊区站点用 1.8 米够不够？1.8 米和 2.5 米价差多少？” 其实 1.8-2.5 米是武汉地铁围挡的主流高度（符合《武汉市建设工程文明施工管理办法》），不同高度、材质的报价差异清晰，每差 0.1 米，每米成本差 5-15 元。今天用大白话拆透 2025 年*新行情，按高度、材质给报价，附场景适配建议，帮你花对钱、不踩合规坑！

一、先给答案：1.8-2.5 米高围挡（含安装 + 运费）基础报价表

武汉市区内运输（50 公里内）、含抗风 8 级 + 反光条 + 基础施工的标准配置下，1.8-2.5 米高 PVC 和彩钢围挡的报价如下，同材质下 2.5 米比 1.8 米每米贵 35-60 元，100 米总价差 3500-6000 元：

关键提醒：若运输到远郊区（如新洲、黄陂），每米运费加 5-10 元；加隔音棉（学校、医院旁需加）每米加 15-20 元。某地铁 16 号线新洲段工地，2.0 米彩钢围挡加运费，每米报价 350 元，比市区贵 10 元。

二、核心拆解：1.8-2.5 米价差在哪？每高 0.1 米，成本多 5-15 元

别觉得 “高度只影响面板长度”，从材料到安装，高度每增加 0.1 米，成本都在层层叠加，拆解后就知道差价没白花：

1. 材料成本：高度每增 0.1 米，每米多 5-10 元

（1）面板成本：面积增加直接提价

PVC 围挡：1.8 米高面板面积 1.8㎡（1 米长），3mm 厚面板每㎡45 元，成本 81 元；2.5 米高面积 2.5㎡，成本 112.5 元，每米差 31.5 元，平均每高 0.1 米差 4.5 元；

彩钢围挡：1.8 米高面板 + 岩棉夹层面积 1.8㎡，每㎡80 元，成本 144 元；2.5 米高面积 2.5㎡，成本 200 元，每米差 56 元，平均每高 0.1 米差 8 元；

实例：某厂家给武汉地铁 7 号线报价时，2.2 米彩钢围挡比 2.0 米每米贵 16 元，其中 12 元来自面板面积增加，占比 75%。

（2）配件成本：高度越高，加固需求越严

PVC 围挡：1.8 米高用 12kg 铸铁底座，每米配件成本 25 元；2.5 米高需 15kg 底座（防倾倒），成本 30 元，每米差 5 元；

彩钢围挡：1.8 米高立柱间距 3 米，每米配件成本 50 元；2.5 米高立柱间距缩到 2.5 米（抗风性更强），配件成本 58 元，每米差 8 元；

某地铁 3 号线工地算过账：2.5 米彩钢围挡的立柱用量比 1.8 米多 20%，100 米多花 800 元配件费，平均每米差 8 元。

2. 安装成本：高度每增 0.1 米，每米多 1-3 元

PVC 围挡：1.8 米高可站地面安装，2 人 / 组每天装 40 米，每米人工成本 18 元（720 元 / 天 ÷40）；2.5 米高需踩矮凳，效率降 10%，每天装 36 米，每米人工 20 元，每米差 2 元；

彩钢围挡：1.8 米高吊装难度低，2 人 + 吊车每天装 30 米，每米人工 + 设备费 36 元；2.5 米高吊装高度增加，效率降 15%，每天装 25.5 米，每米成本 43 元，每米差 7 元；

某施工队反馈：2.5 米围挡比 1.8 米每米安装费多 5-7 元，主要贵在效率下降和安全防护（如矮凳、安全带）。

3. 基础成本：高度越高，基础越要深

PVC 围挡：1.8 米高基础做 40cm 深 C30 混凝土，每米材料 + 人工 25 元；2.5 米高基础加深到 50cm，成本 32 元，每米差 7 元；

彩钢围挡：1.8 米高基础做 50cm 深，成本 35 元；2.5 米高基础做 60cm 深 + 加 Φ10 钢筋，成本 45 元，每米差 10 元；

某地铁 8 号线江边工地，2.5 米彩钢围挡基础没加深，1 场暴雨后沉降 3cm，返工花 3000 元，后期补加深基础，每米多花 10 元。

三、场景适配：武汉地铁 1.8-2.5 米，怎么选高度？按 “区域 + 功能” 定

不是越高越好，也不是越矮越省，结合武汉地铁施工场景选高度，才能平衡合规与成本：

1. 选 1.8-2.0 米：这 3 类场景更划算，100 米省 4000 元

郊区非主干道站点：如地铁 16 号线汉南段、停车场施工，无高人流、强风，1.8 米高足够隔离，某工地用 1.8 米 PVC 围挡，100 米总价 1.9 万元，比 2.5 米省 7000 元；

临时堆料区 / 管线改造：工期 6 个月 - 1 年，1.8-2.0 米高够用，且拆除方便，某地铁 11 号线管线改造用 2.0 米彩钢围挡，100 米比 2.5 米省 6000 元；

低风险封闭区域：如工地内部施工围挡，无行人靠近，1.8 米高能满足隔离需求，某地铁车站内部用 1.8 米 PVC 围挡，100 米比 2.0 米省 1500 元。

避坑技巧：

确认当地合规要求，武汉部分郊区要求 “非主干道围挡不低于 1.8 米”，别选 1.5 米（违规），某工地贪便宜选 1.5 米，被要求加高到 1.8 米，返工花 2000 元。

2. 选 2.2-2.5 米：这 3 类场景必须选，别省合规钱

郊区主干道旁站点：如地铁 7 号线北延段黄陂大道旁施工，人流、车流量大，2.2 米高能减少行人翻越，某工地用 2.2 米彩钢围挡，通过城管验收，没整改；

潮湿 / 强风区域：如地铁 8 号线江边站点、19 号线空旷郊区站点，2.5 米高围挡抗风性（8 级）比 1.8 米强，某江边工地用 2.0 米围挡，1 场 6 级大风后倒了 8 米，换 2.5 米后没再出问题；

需兼顾美观区域：如靠近商业区的郊区站点，2.2-2.5 米高围挡贴公益广告更规整，某地铁 9 号线江夏段工地用 2.5 米围挡，广告展示效果好，符合文明施工要求。

避坑技巧：

别为省成本选 “2.5 米高但面板变薄”，如 PVC 用 2.5mm 薄面板，1 年就脆裂，某工地这么做，100 米围挡 8 个月坏了 25 米，返工花 6000 元，比用 3mm 厚面板多花 3000 元。

四、武汉地铁特殊需求：加配置后，1.8-2.5 米报价多少？

武汉地铁围挡常需加特殊配置，不同高度的加价一致，但总价会随高度增加而上升，提前算清避免超支：

实例：武汉地铁 4 号线某学校旁工地，2.0 米 PVC 围挡加隔音棉 + 运费，每米报价 230 元，100 米总花费 2.3 万元，比不加配置多花 2000 元，但实现零噪音投诉。

五、避坑指南：1.8-2.5 米围挡报价，别踩这 3 个雷！

别信 “高度随意改，单价不变”：某厂家说 “1.8 米和 2.5 米都是 220 元 / 米”，实际用 2.5 米时加了 30 元 / 米，理由是 “材料涨价”，合同要写清 “具体高度对应单价”；

别忽略 “基础深度”：高度 2.2 米以上需做 50cm 以上基础，某厂家报 2.5 米彩钢围挡 320 元 / 米，却按 40cm 基础施工，后期沉降返工花 3000 元；

别选 “高度凑整” 的劣质品：如要 2.2 米，厂家说 “只有 2.0 米和 2.5 米，2.0 米便宜”，实则 2.0 米不够合规，某工地选 2.0 米，被要求加高到 2.2 米，多花 1500 元。

总结：1.8-2.5 米选高度，记住 “2 个核心”

按合规定底线：郊区非主干道≥1.8 米，主干道≥2.2 米，别低于标准；

按场景定高度：短期、低风险选 1.8-2.0 米（每米 180-340 元），长期、高风险选 2.2-2.5 米（每米 210-380 元）。

下次武汉地铁围挡询价，先报 “高度 + 材质 + 区域”，再要明细报价单，对照以上参考就能判断是否合理。要是你在武汉某区域（如江夏、蔡甸）有具体项目，或有应急赶工需求，把情况告诉我，能帮你精准测算每米成本！

如果大家在选围挡的时候，还有不清楚的地方，比如不知道自己的项目该选哪种材质，或者想对比不同商家的报价，也可以来：湖北章辉泓宇工程有限公司，我们有技术工程师可以给您有效的帮助。

地址：武汉市洪山区烽火钢材市场F区822号厂房旁三层办公楼咨询

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