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施工围挡价格为何在年底突然上涨?产能、库存与春节物流的三重影响

来源:本站    作者:地铁围挡    发布时间:2025-12-12 08:20:00     浏览 62次

[导读]:“11月报价128元/㎡,12月再问直接涨到145元——就因为快过年了?”“明明钢材没涨价,围挡却一夜‘起飞’,这波操作合理吗?” 别再以为是厂家“趁节宰客”了!2025年,年底围挡价格跳涨,背后是钢铁产能收缩、厂家清库停产、物流停运三大现实压力叠加的结果。这不是套路,而是行业周期性规律!本文结合武汉、郑州、佛山等

“11月报价128/㎡,12月再问直接涨到145——就因为快过年了?
明明钢材没涨价,围挡却一夜起飞,这波操作合理吗?

别再以为是厂家趁节宰客了!2025年,年底围挡价格跳涨,背后是钢铁产能收缩、厂家清库停产、物流停运三大现实压力叠加的结果。这不是套路,而是行业周期性规律!

本文结合武汉、郑州、佛山等地围挡产业链真实动态,为你深度拆解:为什么每年12次年2月围挡必涨价?涨幅多少算正常?如何提前锁定低价?

 工地围挡152.jpg

一、真相:年底涨价不是临时起意,而是三重压力共振

压力1:钢厂减产 原材料供应收紧

每年12月起,北方钢厂因环保限产+冬季检修,冷轧板产量下降20%–30%

热镀锌厂同步减产,镀锌加工排队周期从3天拉长至15天以上;

供需失衡下,基板价格隐性上涨300–500/吨,成本传导至围挡。

压力2:厂家清库存 + 停产备年

正规围挡厂多在腊月二十左右全面停工,工人返乡;

为避免库存积压,11月起优先消化高利润订单,低价单拒接;

同时,人工成本飙升:年底安装工日薪从300元涨至500+,厂家只能提价转嫁。

压力3:物流停运 运输成本翻倍

腊月十五后,9.6米货车司机陆续返乡,运力减少70%

留守车队运费上浮50%–****,且不保时效;

武汉到周边城市运费从800/车涨至1500元,每㎡运输成本增加8–12元。

实测涨幅202411vs 20251月):

武汉:128/㎡ → 148/㎡(+15.6%

郑州:115/㎡ → 135/㎡(+17.4%

成都:132/㎡ → 152/㎡(+15.2%

 

二、哪些项目*容易被年底涨价坑?

12月临时中标项目:来不及比价,只能接受现货高价;

春节前抢工期工程:要求7天内安装完毕,厂家加收加急费

跨省调货项目:物流不确定性高,常被临时加收春节附加费

真实案例:
某武汉房企12月中旬紧急开工配套道路,临时采购300米围挡,单价152/㎡,比11月同款贵6000元,还因物流延误差点误了开盘节点。

 

三、聪明人怎么做?三招避开年底涨价雷区!

招数110月底前锁定年度尾单

多数厂家在10–11月冲刺全年业绩,此时议价空间*大;

可谈预付30%,春节后发货,按11月价格锁定,年后交付。

招数2:选择本地化供应商,规避物流风险

优先选武汉江夏、郑州新郑、成都双流等本地产业园厂家;

本地厂自有车队+安装队,即使春节前也能保障交付。

招数3:接受分批发货,降低单次成本

若工期允许,可先装临街面(刚需),内部区域年后再装;

避免一次性高价采购全量。

 

四、年底采购避坑指南:签合同必须写清这3条!

价格是否含春节物流附加费?
明确运费上限,防止临时加价;

若因厂家停产导致延期,是否承担违约金?
锁定交付责任;

是否接受年后分批安装?
保留灵活调整空间。

内行建议:
年底采购宁可多花5%找大厂,也别贪便宜选小作坊——后者很可能收完钱直接放假失联!

 

结语:年底涨价不可怕,可怕的是毫无准备!

2025年,真正专业的项目,连什么时候买围挡都要纳入施工计划。

记住:

11月是*后的低价窗口,12月是涨价加速期,1月是高价硬着陆
提前一个月布局,省下的不只是钱,更是春节前的焦虑和风险!

下次看到年底报价飙升,别骂厂家黑心——
先问自己:我的采购计划,跟上行业节奏了吗?

如果大家在选围挡的时候,还有不清楚的地方,比如不知道自己的项目该选哪种材质,或者想对比不同商家的报价,也可以来:湖北章辉泓宇工程有限公司,我们有技术工程师可以给您有效的帮助。

地址:武汉市洪山区烽火钢材市场F区822号厂房旁三层办公楼咨询

工地围挡160.jpg

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